8-piestová predná veľká brzdová súprava 421x36 D2

DÔLEŽITÉ! Pri nákupe uveďte do poznámky k objednávke ďalšie informácie ako: model auta, typ auta (Street, Sport, Racing) a farbu strmeňa (fialová, žltá, čierna, zelená, červená). Po zadaní objednávky náš personál skontroluje dostupnosť a potvrdí cenu dopravy.

Strmene sa vyznačujú zníženou hmotnosťou a veľmi dobrým odvodom tepla, čo účinne znižuje teplotu bŕzd a zvyšuje brzdný výkon.

Svorky majú logo výrobcu karbónu lisovaného za tepla.

Sada obsahuje:
2 x ventilované kotúče so štrbinami alebo otvormi, s hliníkovými zvončekmi (kompatibilné so všetkými OEM samostatnými systémami ručnej brzdy, bubnovými, elektrickými atď.)
2 x kované hliníkové monoblokové brzdové strmene.
2 x pletené brzdové vedenie.
Všetok potrebný montážny materiál (konzoly, skrutky, pokyny atď.).
1 x sada brzdových doštičiek podľa vlastného výberu:
Street (odolná teplotám do 600 stupňov)
Sport (odolné voči teplotám nad 600 stupňov)
Race (odolné voči teplotám do 1000 stupňov)

Pamätajte, že svorky budú väčšie ako štandardné a pred výberom svoriek si pozrite nižšie uvedenú tabuľku:

Rozdiely medzi štrbinovými a vŕtanými brzdovými kotúčmi:

• Vrúbkované:

V štrbinových brzdových kotúčoch sú typické malé vybrania (štyri až osem rovnomerne rozmiestnených), vyfrézované na povrchu brzdového kotúča.

Drážky poskytujú rovnaké chladiace výhody ako otvory, ale s menším rizikom oddelenia a medzery, pretože drážky sa zvyčajne netiahnu po celom povrchu rotora (hoci dnes na trhu existuje niekoľko návrhov).

Drážky sú zvyčajne orientované a zakrivené tak, aby mohli pokryť celý povrch brzdových doštičiek, čím poskytujú oveľa lepšiu ventiláciu ako séria otvorov. Stav brzdového kotúča možno posúdiť na základe určitých typov rezov.

Drážky tiež vytvárajú efekt "holenia", ktorý udržuje povrch brzdových doštičiek čistejší pre lepší kontakt s parou.
Prítomnosť rezov navyše funguje ako strúhadlo, čím sa zvyšuje brzdná účinnosť auta.

Zároveň by ste si mali uvedomiť, že opotrebovanie podložiek sa zvyšuje. Aby sa predišlo rýchlemu odieraniu, odporúča sa pre takéto kotúče vyberať kvalitné podložky.

• Vŕtané:

Vyvŕtanie 30 až 40 rovnomerne rozmiestnených otvorov do brzdových kotúčov zlepšuje ventiláciu vzduchu a chladiaci účinok.

Diery mali skutočne nečakaný prínos. Vytvorili kanály na odsávanie horúcich plynov emitovaných brzdovými doštičkami. Fenolové živice, ktoré sa používajú ako spojivo na spojenie brzdových doštičiek, pri nadmernom zahriatí uvoľňujú paru. Plyn môže tvoriť hraničnú vrstvu medzi doštičkami a brzdovým kotúčom, čo znižuje trenie.

V našom prípade hraničná vrstva plynu medzi povrchom doštičiek a brzdovým kotúčom bráni spojeniu doštičiek s brzdovým kotúčom, znižuje trenie a brzdnú silu, práve v momente, keď to vodič najviac potrebuje.

Ak je brzdový kotúč perforovaný alebo má štrbiny, otvory alebo drážky, ktoré oddeľujú hraničnú vrstvu a umožňujú únik plynu, potom sa doštičky môžu úplne dostať do kontaktu s brzdovými kotúčmi. Navyše otvory a drážky pomáhajú odstraňovať prach a nečistoty, ktoré sa dostanú do priestoru medzi brzdovým kotúčom a doštičkami.

Na mikroskopickej úrovni môžu nečistoty medzi doštičkami a brzdovým kotúčom zmenšiť kontaktnú plochu páru. Prirodzene to tiež znižuje trenie a účinnosť zariadenia. Preto otvory, zatiaľ čo pomáhajú odstraňovať prach a nečistoty, poskytujú podložkám schopnosť udržiavať maximálny kontakt s povrchom.

Ďalšie informácie:

• Strmene D2 Racing sú vyrobené z leteckého hliníka a piesty v nich namontované majú veľmi vysokú teplotnú odolnosť (testované až do 1000 stupňov Celzia).
• D2 Racing dokázalo udržať nízku hmotnosť strmeňa a zároveň poskytnúť výrazné zlepšenie brzdnej sily.
• Na každej svorke je karbónové logo D2.
• 5-ročná záruka na netesnosti a 10-ročná záruka na praskliny a deformácie
• TUV a ISO9001